速度无需诗意化 评测奥迪RS 7 Sportback

来源:中国汽车消费网 浏览: 178  2015-01-30

  唐代诗人李白曾在《早发白帝城》中以一句“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”来形容船速之快,更表达了他当时遇赦之后,从此海阔天空进入康庄旅途的愉悦和快感。“轻舟”在瞬息之间就通过了“万重山”,甚至超越了两岸“猿声”的速度,这是何等之“快”。而与诗人笔下形象生动且略显夸张的“轻舟”不同,今天我们所要评测的则是一款真真正正的现代速度利器——奥迪RS 7 Sportback。

奥迪RS7 Sportback 指导价 178.80 万 左右   品牌:奥迪
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  众所周知,奥迪的“RS”是凌驾于“S”之上、更高性能的系列车型,而RS 7 Sportback(下文中简称RS 7)则是目前为止该系列的巅峰之作,市场指导售价:178.8万元。因此,毋庸置疑除了“速度”之外,“豪华”与“科技”成为了它的另外两个关键词,而这一切早已让评测组的小伙伴们无法按捺那颗躁动的心了。

  外观:细节凸显个性

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  内饰:豪华动感

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  空间:足够实用

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  驾控:贴地飞行

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  RS 7的这台4.0 TFSI发动机是奥迪历史上第一款集双涡轮增压和燃油直喷技术于一身的V8发动机。动力输出非常惊人,不仅拥有412kw(560Ps)/5700-6600的最大扭矩,更可在1750-5500rpm的宽泛转速区间内持续迸发出700N·m的强大峰值扭矩。如此惊人的动力输出,即便将其安置在R8上面也毫不跌份,而它的实际表现也确实称得上是“R8级”的。

  在驾驶辅助系统方面,奥迪RS 7携有带停-走功能的自适应巡航控制系统(Adaptive cruise control with stop & go)、奥迪预防式整体安全系统-前部版(Audi pre sense front)、主动式车道保持系统(Audi active lane ASSist)、泊辅助系统、带有行人监测功能的夜视系统等多项智能化装备。

  测试:百公里加速3.42s

  ● 0-100km/h加速测试

  之前我们测试的奥迪S7百公里加速成绩为4.23s,测试前评测组同事不禁非常期待这款性能车能带给我们多大惊喜呢?

奥迪RS7 Sportback 指导价: 178.80 万 左右   品牌:奥迪
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  以弹射模式起步时,整车轮胎没有出现丝毫打滑现象;在整个加速过程中,变速箱换挡间隙极短、动力衔接顺畅;最终测得的3.42s成绩极为优秀。

  ● 100km/h-0制动及连续制动测试

  ◆ 100km/h-0制动测试

  宽大的制动盘给RS7带来极强的制动性能;测试全程整车姿态都很优雅、前倾幅度极小;最终测得的百公里制动成绩为36.05m,制动成绩非常令人满意。

  ◆ 连续制动测试

  5次连续制动测试中,RS7的制动系统表现也很稳定:制动最佳成绩为35.14m、最差成绩37.18m,相差2m左右,由此可见RS7的制动系统抗热衰退性能极佳。

  ● 百公里油耗测试

  RS7的性能车定位决定了他的大部分主人都很“任性”、不会太过在意油耗表现,但我们还是按部就班测试下正常情况下的油耗表现。

  还是那段全程约113Km的道路(拥挤路段35%、高速65%左右),我们完全按照上下班代步车的驾驶习惯进行油耗测试(测试过程中没有急加速等操作),该路段共消耗燃油14.5L左右,平均油耗12.8升/百公里,可见RS7在平时也是很会精打细算的“居家好男人”。

  ● 噪音测试

  RS7作为性能车的加速和制动性能都较出色,然而良好的密封、隔音性能也不可或缺:在较为安静的室外环境中,环境噪音为38.5dB、关闭所有门窗后车内噪音仅为32.7dB。(车内、外测试值为以人耳判定没有尖锐噪音、即环境噪音接近时测得,有轻微误差)。

  RS7在加速过程中能听到雄浑的排气声浪,但匀速行驶时车厢内较为安静,实测的各速度下噪音值都极低。

  总结:

  奥迪RS 7 Sportback,3.42秒的百公里加速成绩足以说明其对速度的诠释。同时,除了速度与激情,RS 7还很好地兼顾了豪华与舒适,尤其是在“舒适驾驶模式”下整个悬挂的柔韧性、变速箱的平顺性以及厢的静谧性,会让你觉得它就是一款豪华轿车,可谓刚柔并济、收放自如。而它的出现也势必将对宝马M6 M6 Gran Coupe奔驰CLS 63 AMG,甚至是保时捷Panamera Turbo等对手形成强有力的冲击。



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